Nächste Letzte. Im Jahr 2019 stieß ein in Österreich neu zugelassener Pkw mit Dieselmotor laut Statista durchschnittlich 133 Gramm Kohlenstoffdioxid pro Kilometer aus. Modelle mit einem CO2-Ausstoß bis 138 g/km sind im Rahmen der Steuerreform von einer Erhöhung des Sachbezuges ausgenommen. Wie anfällig ist unsere moderne Risikogesellschaft? Gibt es überhaupt noch eine politische Normalität oder haben wir es mit einer Inflation von Krisen zu tun? Welche Folgen für die Demokratie kann man erwarten? Bei der Betrachtung der Indexentwicklung zeigt sich, dass Österreich eines der wenigen europäischen Länder ist, welches den Ausstoß von Treibhausgasen im Vergleich zu 1990 erhöhte. Diese Grenze verringert sich in den Folgejahren um jeweils 3 g bis auf 126 g/km im Jahr 2025. Zahle sogar mehr als die 1,5 % mein Auto hat aber unter 120 mg co2 Ausstoß. Dann hängen alle drei Pkw-Steuern, die es in Österreich gibt, unmittelbar vom CO2-Ausstoß ab. Im Verhältnis.. Emissionsvergleich von Verkehrsmitteln in Österreich 2021. Xing, Immobilienberatung in Mittel- und Südosteuropa, Steuerliche Anreize für Energieeffizienz, Studie: Wie teuer ist Arbeit? Die komplizierte Berechnung geschieht nach gesetzlichen Vorschriften, die sich häufig ändern. All Rights reserved. Es war ein langer Prozess aber letztendlich ist es gelungen, Rechtssicherheit zu schaffen und eine aufkommensneutrale Lösung für die Kunden zu finden. Fahrzeuge mit einem CO 2-Ausstoß von Null (Elektrofahrzeuge, Fahrräder, E-Krafträder, wie z.B. Aktuelle Nachrichten und ausführliche Berichte rund ums Thema Sachbezug - aus Österreich und für Österreich. Neuerungen bei . Ersteller baddmadd; Erstellt am 30 August 2019; Foren. Informationen zur Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten entnehmen Sie bitte unserem Informationsblatt. Diese konsolidierte Fassung der OECD-Verrechnungspreisleitlinien umfasst die 2013 angenommenen überarbeiteten Leitlinien zu Safe-Harbour-Regelungen, die neueren mit den Berichten zu den Punkten 8-10 und Punkt 13 des BEPS-Aktionsplans ... • Vier innovative Angebotsinitiativen richten sich an . Auch bei Kfz-Anschaffungen ab dem Jahr 2017 ist der für das Jahr der Anschaffung vorgesehene maximale CO2-Emissionswert relevant. Ab 1.4.2020 wird auch beim Sachbezug auf den strengeren WLTP-Testzyklus umgestellt und der maximale CO2-Ausstoß daher auf 141 Gramm pro Kilometer erhöht (was ungefähr 115 g/km nach dem alten . Achtung: Hybridfahrzeuge sind nicht befreit! Für die Ermittlung des Sachbezugs (1,5 % oder 2 %) ist die CO2-Emissionswertgrenze des Kalenderjahres der Anschaffung maßgeblich. <> September 2015 im Bundesgesetzblatt veröffentlicht. Für Fahrzeuge mit einem CO 2 -Emissionswert von 0 Gramm CO 2 pro Kilometer - somit für Elektroautos - gibt es eine Befreiung vom Sachbezug. Für PKW und Kombifahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von 0 Gramm (gilt also nicht für Hybridfahrzeuge, sondern nur Elektroautos) gibt es schon bei der Anschaffung diverse Fördermöglichkeiten. Sachbezug (1,5%): 302,- Euro pro Monat. Neue Formel für die NoVA-Berechnung von 1.1.2021 bis 30.6.2021. lteforum.at. November 2015, 09:00 Um diesen Vorsteuerabzug geltend machen zu können, sind einige Punkte zu beachten: Anschaffungskosten unter EUR 40.000; Bei der ertragsteuerlichen . Österreich Abgaswerte bei VW: Höhere Steuer bei Dienstwagen droht. Offtopic Geplauder . Auch beim Sachbezug sind die bestehenden CO2-Grenzen deutlich zu senken. Die Grenze für 2020 liegt bei 141 g/km. Hat ein Fahrzeug einen höheren CO2-Ausstoß als 275 g/km, erhöht sich die Steuer für den, die Grenze von 275 g/km übersteigenden, CO2-Ausstoß um 40 Euro je Gramm CO2/km. der damit verbundene CO2 . Elektroautos) gibt es allerdings eine Sonderregelung: Für diese ist seit dem 01.01.2016 ein Vorsteuerabzug möglich. Um dem technologischen Fortschritt im Bereich der Kfz-Antriebe und den dadurch sinkenden durchschnittlichen CO2-Emissionswerten Rechnung zu tragen, wird der für . Kann ich das Pendlerpauschale beantragen, weil ich nichts über den Sachbezug abgerechnet bekomme. Für Kfz mit einem CO2-Ausstoß von 130 g/km oder weniger kommt ein niedrigerer Sachbezug in Höhe von 1,5 % (maximal jedoch € 720 pro Monat) zur Anwendung. Grenzwert für den ermäßigten Sachbezug für 2021. Komplett ausgenommen von dieser Regelung sind Fahrzeuge, die 0 Gramm CO₂/km ausstoßen. Der Sachbezug bei Privatnutzung nach der Steuerreform 2015/16. Für die Privatnutzung von Dienstfahrzeugen mit einem CO2-Ausstoß von mehr als 120 Gramm (bzw nach letzter Diskussion möglicherweise 130 Gramm) pro Kilometer, erhöht sich der Sachbezug auf 2% der Anschaffungskosten pro Monat. Anschaffungskosten: 21.390,- Euro . Die bisherigen Regelungen betreffend PKW-Sachbezug bei Firmenwagen werden ab 1.1.2016 im Wege einer Ökologisierung wie folgt geändert: Ab 1.1.2016 ist für arbeitgebereigene Kraftfahrzeuge, die der Arbeitnehmer für nicht beruflich veranlasste Fahrten einschließlich Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte benützen kann, ein Sachbezug von 2 % der tatsächlichen Anschaffungskosten des Kraftfahrzeuges (einschließlich Umsatzsteuer und Normverbrauchsabgabe), maximal EUR 960 monatlich, anzusetzen. 3.624,- Euro im Jahr. Diese können nicht nur den „halben KFZ-Sachbezug" (wenn die monatliche private Kilometerleistung nachweislich nicht mehr als 500 km beträgt) nützen, sondern dürfen einen „Mini-KFZ-Sachbezug" ansetzen. Wie hoch der CO2-Grenzwert sein darf, hängt vom Jahr der Erstzulassung des jeweiligen Fahrzeugs ab: Wichtig: Ab 1.4.2020 . Die Konsequenz ist, dass bei Anschaffungskosten über EUR 48.000 die Kostenbeiträge der Mitarbeiter steuerlich zumindest teilweise ins Leere laufen. Jänner 2020 die Umsatzsteuer, die beim Kauf und Betrieb elektrisch . Liegt der Anschaffungspreis eines E-Fahrzeuges über € 80.000, entfällt aber die . CO2-Wert im Zeitpunkt der Erstzulassung nach WLTP. So kann beispielsweise für ein im Jahr 2017 angeschafftes Kfz mit einem CO2-Emissionswert von 126 g/km auch in den Folgejahren der begünstigte Steuersatz von 1,5 % zur Anwendung kommen. Im selben Zuge wird auch die Höchstbemessung erneut angehoben. 118g für 220 liegt. Für KFZ, die im Jahr 2016 oder früher angeschafft wurden, gilt der CO2-Emmissionswert von höchstens 130 g/km. <>>> WLTP schafft mehr Transparenz im Vergleich des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen verschiedener Fahrzeuge. Wichtig ist es zu wissen, dass die neue Regelung für Firmenwagen in Österreich seit 2016 in Kraft ist. Der Sachbezugswert von 2 % kommt ab einem CO2-Ausstoß von mehr als 130g/km zur Anwendung. Der CO2 Grenzwert, der die Höhe des Sachbezugs bestimmt, wird jährlich gesenkt. <>/ExtGState<>/Font<>/Pattern<>/ProcSet[/PDF/Text/ImageB/ImageC/ImageI] >>/MediaBox[ 0 0 594.96 842.04] /Contents 4 0 R/Group<>/Tabs/S/StructParents 0>> Ich zahle jeden Monat netto 300,-, also keinen Sachbezug. Der Zuschlag zur Lohnsteuerbemessungsgrundlage gilt ab dem Jahr . trend.at bietet eine Übersicht über die Modelle der großen Autohersteller, die einen niedrigen CO2-Ausstoß haben und für die somit nur ein reduzierter Sachbezug verrechnet wird. Für besonders verbrauchsstarke Pkw mit CO2-Emissionen über 275 g/km erhöht sich die NoVA um 40 Euro je g/km über dem Grenzwert. Unter Berücksichtigung von CO2-Emissionswert (≤ 130g/km) und Anschaffungskosten ergibt sich ein halber Sachbezug von 225 EUR pro Monat. Generell beträgt der Sachbezug ab 01. Steuerreform 2015/2016. Für besonders verbrauchsstarke Pkw mit CO2-Emissionen über 275 g/km erhöht sich die NoVA um 40 Euro je g/km . Der maximale Berechnungsbetrag beträgt in diesem Fall 720 Euro. Max Mustermann rechnet nun 208 Kilometer mal 0,50 EUR und kommt damit auf einen monatlichen Wert von 104,17 EUR. 2 0 obj In weiterer Folge schuf man jedoch im Sinne der erstgenannten avisierten Ökologisierung des Steuersystems gem. Bis 71 Gramm CO2 pro Kilometer sind zwei Euro pro Gramm CO2 zu bezahlen, über 157 Gramm kostet ein Gramm CO2 429 Euro. Erstzulassung den maßgeblichen Grenzwert des Jahres nicht übersteigt, ist monatlich ein Sachbezug von 1,5 % der Anschaffungskosten, max. KFZ-Sachbezug bei Gesellschafter-Geschäftsführern. Vorschau: Regelung ab 2022. max. 10. Ab 2021 gelten 138 g/km CO2 als neuer Richtwert für die Berechnung des reduzierten Sachbezugswertes von 1,5 % oder maximal 720.- Euro pro Monat. © 2021 The TPA Group. Wird der maximale CO2-Emissionswert von 130 g/km hingegen überschritten, sind 2 % anzusetzen. Für die Typisierung von neuen Fahrzeugen ist der Verbrauch - und damit die CO2-Emissionen - nach der neuen Testprozedur WLTP zu ermitteln, die den bis dahin gültigen Zyklus NEFZ ersetzt. Darf ein Mitarbeiter ein arbeitgebereigenes Kraftfahrzeug (insbesondere Firmen-PKW) auch für private Fahrten benützen, so liegt ein grds steuerpflichtiger Vorteil aus dem Dienstverhältnis vor, wofür ein - von den Anschaffungskosten und dem CO2-Ausstoß des Firmen-PKW abhängiger - Sachbezugswert zu versteuern ist (dzt maximal 960 EUR pm). WENIGER STEUERN. Dieses Ziel soll mit Hilfe des WLTP umgesetzt werden. Mit 2018 wurde die CO2-Grenze, für die ein begünstigter Sachbezug für Dienstautos gilt, weiter gesenkt. Die Niederlande erreichte im Vorjahr bei den Pkw-Neuzulassungen bereits einen E-Pkw-Anteil von 15 Prozent, fünfmal so hoch wie in Österreich mit nur drei Prozent. The following publication shows the results of a Daimler and Benz Foundation grant-supported research project at the TU Wien. Fahrten vom Wohnort zum Arbeitsort zählen als Privatnutzung. Unter www.deloitte.com/about finden Sie eine detaillierte Beschreibung von DTTL und ihrer Mitgliedsunternehmen. 5 0 obj Bei Fahrzeugen mit einem Co2-Ausstoß von bis zu 130 g/km bleibt der Sachbezug bei 1,5 % der Anschaffungskosten, wobei die Co2-Ausstoß-Menge jährlich bis 2020 abfallen soll. Bei schadstoffarmen Fahrzeugen, die einen CO2-Ausstoß von maximal 120 Gramm pro Kilometer aufweisen, kommen nach wie vor 1,5% der Anschaffungskosten als . Sie planen ein Elektroauto zu kaufen? 1 0 obj Verständlich und praxisnah aufbereitet, enthält auch das SteuerSparBuch 2019/2020 wieder alles Wissenswerte über Freibeträge und Absetzbeträge, Lohnsteuerbegünstigungen, Sozialversicherung, Einkommen- und Umsatzsteuer, ... Bei einem CO2 Ausstoß von Null (reine Elektroautos) ist kein Sachbezug mehr . Seit 2016 hängt die Höhe des Sachbezugs von den CO2-Emissionen des Fahrzeugs ab. Diese Grenze verringert sich in den Folgejahren um jeweils 3 g bis auf 126 g/km im Jahr 2025. endobj Aktuelle Regelung für 2021. max. Jänner 2021 wird der Wert 115 jeweils um den Wert drei jährlich abgesenkt. Denn genau wie der Kraftstoffverbrauch, hängen die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs vom Modell ab. Ländervergleich. Sachbezug (0%): 0,- Euro pro Monat. 138 g/km. Fahrzeugtyp. Bei Fahrzeugen mit einem Co2-Ausstoß von bis zu 130 g/km bleibt der Sachbezug bei 1,5 % der Anschaffungskosten, wobei die Co2-Ausstoß-Menge jährlich bis 2020 abfallen soll. Unternehmen sind hierbei zentrale Akteure: Sie treiben die digitale Transformation voran und sind zugleich selbst getrieben, sich dem digitalen Wandel mit neuen Geschäftsmodellen anzupassen. Welche Verantwortung leitet sich daraus ab? Berechnet wird der sogenannte geldwerte Vorteil ab 2016 auf Basis der CO2-Emissionen, wobei die magische Grenze hierfür derzeit bei 121 Gramm im Jahr 2019 bzw. Bei PKWs mit Elektromotoren fällt kein Sachbezug an. Sachbezug: ab 1.1.2021 neue Obergrenze. 16. Die Höhe des Sachbezugs hängt von den CO 2-Emissionen des Fahrzeugs ab, die seit April 2021 nach dem WLTP-Verfahren ermittelt werden (ersichtlich aus dem Zulassungsschein oder Typenschein), davor durch das NEFZ-Verfahren. Sie brauchen aber nicht auf Lifestyle, Top-Komfort und Premium-Qualität verzichten. Bei Pappas haben Sie die Wahl aus zahlreichen . Kontaktieren sie unsere Experten! Zudem ist geplant, dass in diesem Fall unter bestimmten Voraussetzungen ein Vorsteuerabzug zusteht. Text des Gesetzes: Gesetz über das Inverkehrbringen, die Rücknahme und die hochwertige Verwertung von Verpackungen Stand: 14.05.2019 2 Z2a UStG iVm §1 Abs. service@tpa-group.at, Wiedner Gürtel 13, Turm 24 1100 Wien. Für mich ist das ja wie ein Miet-Kfz. Für Fahrzeuge mit einem CO2-Emissionswert bis zu 130 g/km beträgt der Sachbezug 1,5 Prozent der Anschaffungskosten (maximal EUR 720,00 monatlich). EUR 480/360 (halber Sachbezug) zu berücksichtigen. Ist unter diesen Fahrzeugen ein Fahrzeug mit einem Sachbezug von 2 %, ist ein Sachbezug von maximal EUR 960 monatlich anzusetzen. Die WLTP-Werte werden bis dahin auf NEFZ rückgerechnet. Zudem kommt es für Pkw zu folgenden Änderungen: Der Höchststeuersatz wird von derzeit 32% auf 50% angehoben. Eva Baronsky erzählt in diesem modernen Märchen so warmherzig wie erstaunlich von zweien, denen alle Gewissheiten abhandenkommen und die uns fragen lassen: Wer wäre man, wenn man nicht zu wissen glaubte, wer man ist? Der maximale Sachbezugswert für schadstoffarme KFZ sinkt von 2 auf 1,5 Prozent pro Monat, also maximal 720 Euro. Da ein E-Auto im Betrieb kein CO2 ausstößt erübrigt sich der Sachbezug. Österreichische Arbeitnehmer zahlen für die Privatnutzung von Firmenautos Lohnsteuer. Das Bundesfinanzgericht hat entschieden, dass § 4 Abs 7 der Sachbezugswerteverordnung, wonach Kostenbeiträge des Arbeitnehmers an den Arbeitgeber den Sachbezugswert mindern, so auszulegen ist, dass laufende Kostenbeiträge (mit Ausnahme der Übernahme von Treibstoffkosten durch den Arbeitnehmer . Für Kfz mit einem CO2-Ausstoß von 130g/km oder weniger, kommt ein niedrigerer Sachbezug in Höhe von 1,5 % (maximal EUR 720 pro Monat) zur Anwendung. Grenzwert . Wenn der CO2-Emissionswert des KFZ bestimmte Grenzwerte nicht überschreitet, so beträgt der Sachbezug 1,5 % der tatsächlichen Anschaffungskosten des Kfz, höchstens EUR 720 pro Monat. Abhängig vom CO2-Emissionswert nach dem WLTP-Messverfahren kommen bei Erstzulassung in 2021 folgende Sachbezugswerte zum Ansatz: Sachbezug. Januar 2019. Die Maßgabe für den Sachbezug wird prozentuell an den von den Fahrzeugen im Betrieb emittierten CO2 Ausstoß berechnet. Privatnutzung: Sachbezug steigt, wenn CO2-Wert überschritten wird. Wien (OTS)-„Wir freuen uns, dass die Anpassung der automotiven Steuern an das neue Messverfahren WLTP nun abgeschlossen ist. 1 Z2 lit. �1a��.LT8K+���#��cua�"��o��;�����) �Pn�Њ�Ƞ�$'et��ˠ��#��b���� ��tp|T����G�z��ז��p�u�t_Ly뎼5Y2��;�j��� (�C CzE�t�-�3�J��|�y��6>������A�X �M��qʨ��؝2A���ɽ�Q�T�@��Z�і;l���X7 ^6���yj��Ny+67젼���4�Sٚ9g�Xo�� L�����L�]`B��HO�'��m���ݐa�xf���(T��x���m��5I&v�u���G�K���k9�eFM&I6lt�1�ڛ=.�����;����V�&��;��-�{+:�G{�y Aber auch im laufenden Betrieb bringen solche Fahrzeuge zahlreiche Steuervorteile mit sich. Im Rahmen der Steuerreform 2015/2016 gibt es erneut eine Steuererhöhung im automotiven Sektor. Niedrigerer Sachbezug für Kfz mit niedrigerem CO2-Ausstoß. und Nova) bzw. 14. Januar 2019. Wie spricht man in Zeiten von Fachkräftemangel und geänderten Wertewelten von Generationen und Zielgruppen potenzielle Kandidaten an und gewinnt diese für das eigene Unternehmen? Im Zuge der Steuerreform 2015/16 wurde diese Grenze abermals erhöht, allerdings in Abhängigkeit des CO 2 . Die Grenze für 2020 liegt bei 141 g/km. Kfz mit Null-Co2-Ausstoß können somit dazu beitragen, die Umwelt zu schonen und Steuern zu sparen. Statusbericht zu den CO2-Emissionen neu zugelassener Pkw in Österreich im Jahr 2018 7 Die durchschnittliche Motorleistung von benzinbetriebenen Fahrzeugen stieg 2018 ebenfalls auf 87 kW. Änderungen 2020. (CO2-Emission [g/km] - 115) : 5 = Steuersatz [%] Zero-Emission-Fahrzeuge wie E-Autos sind somit auch weiterhin von der NoVA ausgenommen. E-Mail senden. Hallo, ich bin auch Besitzer eines Firmen KFZ mit Privatnutzung. Bei einem CO2-Ausstoß über 138 g/km sind 2 % der Anschaffungskosten Ihres Dienstwagens pro Monat fällig, bis 138 g/km nur 1,5 %. Gerne berechnen wir Ihnen auch Ihren steuerlichen Vorteil, wenn Sie über eine Neuinvestition nachdenken. 2%. Für Kfz mit niedrigem CO2-Ausstoß ist weiterhin der Sachbezug in Höhe von 1,5 Prozent der Anschaffungskosten, maximal Euro 720 monatlich, anzusetzen. So ist es seit 01.01.2016 möglich, bei betrieblich genutzten E-Fahrzeugen bis zu Anschaffungskosten von EUR 40 . Der CO2-Emissions­wert von 130 g/km ist für sämtliche überlassene Kfz maßgeblich, die im Jahr 2016 und davor angeschafft werden bzw worden sind. Das sind reine Elektrofahrzeuge wie der E-Golf oder Autos mit Wasserstoffantrieb. Dies führt dazu . 135 g/km. In diesem Fall steht bei dienstlicher Verwendung auch ein Vorsteuerabzug zu. Wenn kein Emissionswert vorliegt, ist dieser Wert ebenfalls anzusetzen. Der CO2-Ausstoß wurde bis August 2017 nach dem NEFZ-Standard berechnet. Schon im Vorjahr wiesen rund 55 Prozent der Neuwagen einen CO2-Wert von unter 124 Gramm auf. Dabei müssen bestimmte Grenzwerte genau eingehalten werden, um den Sachbezug möglichst gering zu halten. Für unternehmerisch genutzte PKW oder Kombinationskraftwagen mit einem CO2-Emissionswert von 0 Gramm pro Kilometer (z.B. € max pm. In den Niederlanden werden so wie in Österreich zwei Drittel der Neuwagen auf Firmen und andere „juristische Personen" zugelassen. endobj In kompakter Form wird die aktuelle Rechtslage erläutert. Praktische Arbeitshilfen erleichtern Ihnen die Erstellung einer Verrechnungspreisdokumentation. Quelle: Klappentext. Alle Details zur Investitionsprämie in Österreich können Sie hier nachlesen. Telefon: +43 1 537 00 6182 | Übersteigt der CO2-Ausstoß des Fahrzeugs 253 g/km, so werden für jedes Gramm über diesem Grenzwert 50 Euro zusätzlich fällig. Jänner als Teil der Steuerreform folgende Regelung geplant: Bei Fahrzeugen, deren CO2-Ausstoß pro Kilometer mehr als 120 Gramm beträgt, wird ein Sachbezug (der zu versteuern ist) von zwei . Der maßgebliche CO2-Emissionswert nach der bisher angewandten NEFZ-Methode beträgt für das Jahr 2019 121 g/km und verringert sich im Jahr 2020 um 3 g auf 118 g/km. ���� JFIF � � �� C Herausgeber: Deloitte Tax Wirtschaftsprüfungs GmbH, Gesellschaftssitz Wien, Handelsgericht Wien, FN 81343 y, DVR 0008117, WT Code 800448, Der Sachbezug — also der zu versteuernde Zuschlag — hängt neben den Anschaffungskosten auch von den CO2-Emissionen in den Papieren ab. Facebook Dieser Grenzwert wird jedoch im Zeitraum 2018 bis 2020 jährlich um 3 Gramm reduziert. endstream Beim VW e-Golf beträgt die Ersparnis gegenüber eines vergleichbaren Verbrenners 4.896 Euro, beim BMW . Darüber hinaus ist der CO2-Ausstoß des Fahrzeuges, die Eintragung im Zulassungsschein ist hier maßgebend, ebenfalls relevant. Neben der mVSt sind das die Normverbrauchsabgabe (NoVA, einmalig beim Neuwagenkauf oder Import eines Autos nach Österreich) und die Mineralölsteuer (MöSt, fällt für jeden getankten Liter Kraftstoff an, die Steuerlast ist damit umso höher, je höher der Verbrauch bzw. von € 300 auf € 360 beim halben Sachbezug) angehoben. Der Sachbezug für E-Autos (ohne CO2-Ausstoß) liegt bei „Null", der geldwerte Vorteil muss in der Steuererklärung nicht angegeben werden. Modelle suchen nach Sachbezug. Derzeit gibt es für Firmenwagen bereits bei weniger als 124 Gramm CO2 pro Kilometer den ermäßigten Sachbezug von 1,5 Prozent. Automobilimporteure: Anpassung Kfz-Steuern ab 2020. 14. E-Bikes, E-Mofas, E-Squads, E-Roller) sind gänzlich vom Sachbezug befreit. Seit 1.9.2017 wird die CO2-Emission wesentlich genauer mit Hilfe des WLTP-Verfahrens bestimmt. Rock Rockenschaubs vierter Fall: Der Superschnüffler steckt in einer schweren Midlife-Crisis und entdeckt ungewollt seine weichen Seiten. Liegt der Anschaffungspreis eines E-Fahrzeuges über € 80.000, entfällt aber die . Die Verordnung enthält außerdem eine Neuregelung der laufenden Kostenbeiträge. Rückblick: Im März 2014 wurde die Sachbezugswertgrenze von € 600 auf € 720 (bzw. Sie schafft dabei eine Verbindung zu einem zentralen Text der biblischen Tradition: den Zehn Geboten. Diese erweisen sich auch in Zeiten des digitalen Wandels als ethische Grundorientierung für ein Leben in Freiheit und Verantwortung.